汽車音響改裝與哪些設備是有關聯的呢
發布日期：2020-09-25 11:17:00 作者： 佛山永福汽車影音 點擊：
汽車音響的修改實際上是對聲波的處理和利用，并且該汽車上的大多數聲波都來自音頻設備，然后聲波通過揚聲器等傳輸到所有者的耳朵，因此，讓我們立即了解一下。讓我們討論諸如聲波和揚聲器之類的相關概念。
聲波與駐波之間的干擾在一個聲音系統中，不僅有一個聲源揚聲器，而且還有多個由多個聲源產生的聲波。
在系統中，如果兩個聲波的頻率和相位相同，則疊加后聲波的能量會增加；如果頻率相同但相位相反，則疊加會使聲波相互抵消，甚至引起聲音短路。盡管它也可以發出聲音，但聲音的能量已大大降低。如果兩個聲波的頻率和相位不同，則疊加的聲波會非�；靵y，我們只能聽到噪音。
注意：所有揚聲器的相位汽車音響改裝系統應該相同。連接+和線并不重要。統一同一系統的接線相位很重要。
由于聲波的干擾，聲場通常呈現固定分布，形成波腹和波腹。當兩個具有相同頻率和振幅但方向相反的波疊加時，它們成為駐波且不傳播。此時，疊加在某個粒子上的聲波振幅為零，因此這些粒子不會在空氣中振動。這就是所謂的波節點。駐波是一種特殊的聲音干擾現象。相反方向的聲波與相反相位的聲波不同。
注意：在實際應用中，發現某些相位標記是錯誤的。雖然很罕見，但應注意。
相位：簡而言之，它是音頻信號的正極和負極。
如果+信號導致揚聲器振動膜向前移動，則信號使揚聲器振動膜向后移動。在一對揚聲器中，一個揚聲器的正極和負極以相反的方式連接到另一個揚聲器的正極和負極，這稱為反相。
這里需要注意的是，在汽車音響安裝的實踐中，相位的利弊常常被忽略，聲學揚聲器的相位甚至被顛倒。盡管它也可以產生聲音，但是對高質量的音樂欣賞非常有害。此時，您可以調節其正極和負極，以達到調節聲音的效果。以上是聲波，揚聲器等相關概念的基礎知識。
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